Ducati, Aldeguer despiadado con Pecco Bagnaia: "No trabajó a su mejor nivel"

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La misteriosa y repentina crisis de Pecco Bagnaia en el Mundial 2025 ha provocado el debate entre aficionados y entendidos, así como entre los propios pilotos, que han tratado de analizar el año de pesadilla del bicampeón del mundo de MotoGP, hasta la temporada pasada el mejor piloto de Ducati. El centauro del equipo Gresini, Fermín Aldeguer, también ha dado su opinión en una entrevista concedida a Marca: “El parón le ayudará a recuperarse. No ha sido un bajón de rendimiento: hasta que perdió la calma y las cosas se le fueron de las manos estaba haciendo una gran temporada. En las primeras carreras siempre estuvo luchando por subir al podio, y se le veía competitivo”.

Martino DavidiPecco Bagnaia, llega el desmentido oficial tras el desastroso final

Pecco Bagnaia terminó su temporada de la peor manera posible.
Otro abandono y adiós podio en el mundial.

Se habla de un posible adiós a Ducati pero el turinés ha sido claro.
"Quiero continuar con Ducati, es mi ambición. Me gustaría terminar mi carrera con ellos"
"La carrera duró 25 segundos y había conseguido pasar a 6, así que estaba bastante contento hasta allí".
"Después de que afortunadamente me di cuenta de que un rayo blanco que venía y me las arreglé para tirar de la moto up".
"En la primera vuelta todo el mundo es bastante agresivo, tanto que yo había pasado a 6 y esto es normal".
"Ahí el punto de frenada era un poco' optimista pero estas cosas pueden pasar".
"Sin duda llegas al final de la temporada, en una temporada como esta donde las cosas han ido así especialmente en la última parte, llegas cansado, agotado".

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“¿Entonces qué pasó? Marc Márquez siempre estuvo por delante de él, y no pudo alcanzar ese nivel. La presencia de Marc no le ayudó, pero creo que el trabajo que hizo consigo mismo también tuvo mucho que ver. Para mí no ha trabajado de la mejor manera con el equipo, con la moto, en su mentalidad, en su forma de trabajar, en crear una base para 2025. Creo que ha disparado balas de fogueo” son las claras palabras de Aldeguer. “Es cierto, lo hizo bien en Japón, pero se detuvo allí. No tenía herramientas para luchar. Había empezado bien el año y lo cierto es que fue cuesta abajo y no supo mantener el potencial que tenía”.

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Aldeguer señaló con el dedo la actitud de Bagnaia&#8217: “Para mí se centró demasiado en hacer una comparación con la temporada pasada. El año pasado es el año pasado, y este año es este año; hay que adaptarse a la situación, la moto nunca será la misma”. El ex piloto de MotoGP Guintoli analizó así la crisis de Pecco“La sensación en el tren delantero lo es todo, especialmente con la especificación actual de las motos de MotoGP. Tienes que ser capaz de sentir esa sensación y detener la moto con eficacia, sin trasladar la carga a la parte delantera en la entrada en curva. Si lo sientes eres fluido y mantienes la velocidad en las curvas, todo está conectado”.

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“Hay centauros a los que les afecta más la sensación, a otros menos, y algunos tienen que sentirla al 100% para poder rendir al máximo– continuó Guintoli, quien explicó que “la sensación se siente desde las muñecas, es una sensación extraña y quieres tener el control total cuando estás al límite. Esta sensación puede afectarte, puede meterse en tu cabeza”.

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“Creo que en 2026 Pecco estará de vuelta, tuvo que tocar fondo antes de volver a levantarse. El episodio de Motegi fue un poco extraño, en aquella ocasión dominó” en cambio. Michele Pirro también habló de Bagnaia a Corsedimoto: El objetivo para 2026 es que sea tan competitivo y rápido como lo ha sido en algunas ocasiones este año. Sin embargo, ha demostrado que no ha olvidado cómo pilotar una moto. Somos deportistas y puede haber algunos años, algunas temporadas que sean un poco complicadas. Estoy convencido de que trabajando, haciendo un buen invierno, unos buenos test, puede recuperar su competitividad”.

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