Charles Leclerc recuerda el impacto de la muerte de su padre
«Fue duro. Me hice más maduro porque su pérdida me hizo asumir más responsabilidades de sopetón».
«Fue duro. Me hice más maduro porque su pérdida me hizo asumir más responsabilidades de sopetón».
«En la Fórmula 1 no se habla del individuo, se habla del grupo completo. Este es un coche que se diseñó el año pasado, en el que yo estaba con ellos, pero no es mi coche, es el coche de Ferrari.
El monegasco respondió a una pregunta sobre su contrato, que expira a finales de 2024.
El piloto español habló al margen de la presentación del nuevo Ferrari: el SF-23.
El piloto monegasco rodó en Fiorano: «Cada vez que venimos aquí es siempre increíble, un momento especial.
Es el día de la presentación del SF-23: el nuevo director del equipo vuelve para hablar de jerarquías internas.
El equipo ya ha publicado un vídeo en los canales sociales en el que se puede escuchar el rugido del motor.
El bicampeón del mundo expresa un claro deseo ante el regreso de la F1 a la pista.
«El problema de Ferrari no son los pilotos. Charles ha demostrado que sabe ganar con un coche a la altura».
El director del equipo Red Bull confirmó contactos con la escudería de Maranello antes de la contratación de Vasseur.
Los dos pilotos quieren estar listos para la nueva SF-23, que se presentará el martes 14 de febrero.
«Lucharé como un demonio contra Toto», dijo el director de la escudería de Maranello.
La casa de Maranello lo ha anunciado a través de su página web oficial.
El bicampeón del mundo habla de los grandes rivales de cara a la temporada 2023 de Fórmula 1.
El piloto monegasco condujo el famoso monoplaza con el que Schumacher ganó su sexto campeonato del mundo.
La revelación del piloto español desde el día que probó el nuevo asiento en la Rossa.
El piloto español habló de su relación con quienes le apoyan, y de la época en que incluso los aficionados le asombraban.
Il siparietto social tra i grandi rivali, in attesa che il campionato di Formula 1 riprenda.
«Nel Mondiale è andata meno bene di quanto avrebbe potuto, per problemi più gestionali che tecnici».
«Bisogna essere sicuri di fare la cosa giusta al momento giusto» ha detto il team principal della casa di Maranello.
El piloto italiano es uno de los dos reservas de los que dispondrá Ferrari en el próximo campeonato del mundo.
Se acerca la nueva temporada de Fórmula 1, el monegasco se prepara en el gimnasio y en la nieve.
El piloto español: «Quiero volver a ser un piloto consistente, me costó en 2022
El bicampeón del mundo analiza lo que cree que se verá en los circuitos de F1 en 2023.
El nudo sobre la normativa de motores de cara a 2026 podría estar en un punto de inflexión, con ventajas para Maranello.
El presidente de la federación analiza la llegada de Vasseur y las nuevas perspectivas del Cavallino.
Piloto de Red Rossa en los años 90, el francés explica lo que cree que ocurrió en Maranello en 2022.
Piloto de Ferrari desde hace muchos años, el austriaco analiza la trayectoria de crecimiento de su sucesor en Maranello.
El empresario habló sobre el nuevo director de la escudería de Maranello.
La Copa Mundial de 2023 comenzará el 5 de marzo.