F1, la Fia vuelve a poner a todo el mundo en la pista: nuevas reglas
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Muchas noticias, incluso sobre la gasolina fría
En París, la Fia introdujo y aprobó una serie de cambios en el Reglamento Deportivo y Técnico de 2022 relativos a la Fórmula 1. Muchas novedades, comenzando por las pruebas de neumáticos (bien por el uso de coches mula para clima húmedo y neumáticos prototipo).
También hay cambios en la normativa relativa a las alas, que tendrá que ser más rígida. Por último, en cuanto a la vieja cuestión de la gasolina fría, se ha decidido que, en las carreras con temperaturas elevadas, el combustible puede bajarse a una temperatura de 20 grados (se «analizará» una hora antes de la sesión). Antes se podía enfriar a no más de 10 grados de la temperatura ambiente.
