F1: Ferrari aprovecha la nueva normativa y reconstruye su estructura
Tras el excelente segundo puesto de Leclerc en Montecarlo, Ferrari quiere subir el listón e intentar ganar el primer GP de la temporada. El fin de semana se corre el GP de España en Barcelona. Una cita de gran fascinación y con importantes novedades a nivel reglamentario.
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Como ya se sabe, cambiará el uso del alerón delantero, que tendrá que ser “menos flexible”. Un cambio reglamentario que podría alterar claramente Muchos creen que McLaren, con esta nueva norma, podría ser menos efectivo en pista.
Todo por verificar, por supuesto. Lo que es seguro es que la cuadra de Maranello está dispuesta a presentarse en Barcelona con importantes novedades. La menor flexibilidad de las alas será, de hecho, una oportunidad para revisar la puesta a punto del SF-25. Habrá ajustes en los bajos, la suspensión y, de hecho, las alas.
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En definitiva, la Rossa está dispuesta a rehacer su puesta a punto para ver si es posible invertir la tendencia de principios de temporada y aspirar a algo importante a partir del GP de España. Leclerc y Hamilton no tienen ninguna intención de jugar a ser segundones y, con tantos Grandes Premios aún por delante antes de que termine el Mundial (se han disputado ocho pruebas de las 24 del calendario), aún hay tiempo de sobra para pensar a lo grande.
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