F1, Ferrari es un caos: sanción a Carlos Sainz, el box revela la estrategia
Esto fue una consecuencia del accidente anterior de Charles Leclerc, y el posterior Safety Car.
Esto fue una consecuencia del accidente anterior de Charles Leclerc, y el posterior Safety Car.
El Gran Premio de Francia del piloto monegasco terminó en la vuelta 17 contra las barreras en Le Castellet.
El campeón del mundo de 2016 está convencido de que pronto habrá un incidente entre los dos aspirantes al título.
El consultor de Red Bull cree que es un riesgo montar un nuevo motor cuando hace calor.
«El pensamiento siempre permanece como una carcoma en el fondo de nuestra mente».
Las palabras del inglés de Mercedes tras la clasificación del GP de Francia son amargas.
El holandés habla de la clasificación para el Gran Premio de Francia y de su diferencia de rendimiento con respecto a Leclerc.
El español saldrá en la última fila en el GP de Francia, pero ayudó a Leclerc a dar la pole a Ferrari.
A pesar de su segundo y tercer puesto en la clasificación, el holandés y su compañero de equipo Pérez muestran una sonrisa bastante apretada.
Los roces de los últimos Grandes Premios entre los dos pilotos de la Rossa parecen superados tras la excepcional pole position del monegasco en Le Castellet.
El monegasco saldrá con su Ferrari al frente: segundo es el holandés, en la segunda fila Sergio Pérez y Lewis Hamilton.
La pole position para el Gran Premio de Francia está en discusión.
Al alemán de Haas no le gustó el deterioro del coche entre la primera y la segunda sesión.
El español está realmente satisfecho con el rendimiento, pero en la carrera deberá salir desde la parte trasera de la parrilla.
«Es difícil entender la situación, me pareció que Red Bull hizo algo diferente a nosotros».
«Ferrari es muy competitivo, pero está por ver el trabajo que han hecho en el mapeo del motor».
El piloto español de Ferrari será penalizado con diez posiciones en la parrilla.
«Puede ocurrir que alguien no gane de la manera correcta, pero esto no durará mucho».
«Espero entender lo que se necesita para conseguir el mayor número de puntos», subraya el jardinero.
La carrera se disputa en Francia, y el monegasco habla claro: «En los últimos años el escenario ha sido complicado, también en cuanto a la gestión de los neumáticos.
«Todo el mundo lo sabe, no le dejaron ganar su octavo título por lo que pasó en Abu Dhabi».
El piloto español dio su opinión sobre las dificultades de los rojos en los primeros metros de la carrera.
El próximo GP de Francia será la carrera número 300 en la carrera del inglés. El alemán está a 307.
Tras su segundo puesto en Austria, el piloto de Red Bull quiere hacerlo mucho mejor en Francia.
«Digamos que Leclerc pierde el alerón delantero o que Max Verstappen pincha o algo así».
«Lo está haciendo muy bien, pero en general en la carrera veo una ventaja de Max Verstappen».
El Gran Premio de Francia se celebrará el domingo.