F1: Ferrari-Mick Schumacher, adiós abrupto
Según los rumores, el piloto alemán dejará la Academia inmediatamente a finales de 2022
Según los rumores, el piloto alemán dejará la Academia inmediatamente a finales de 2022
No es un gran momento para el ingeniero nacido en Lausana.
El asturiano volvió a hablar del incidente, por radio, con Lewis Hamilton.
«¡Buen día!», bromeó el monegasco tras resumir lo sucedido.
También decepcionó en Bélgica, el japonés no ha puntuado en ocho GP.
«Viendo la repetición, estaba en mi punto ciego y no le di mucho espacio. Fue mi culpa».
El director del equipo de Maranello defiende sus decisiones.
El piloto español no se anduvo con rodeos a la hora de comentar la estrategia del equipo Ferrari.
El monegasco analizó las dificultades de la Rossa en comparación con el ritmo mantenido por Red Bull.
«Sólo sabe correr cuando sale delante», acusa el español.
En una entrevista en su país, el holandés de Red Bull se detiene en las dificultades de sus rivales en Spa.
Las críticas a la escudería de Maranello se le atragantan al español, que habló de ello ante los medios de comunicación de su país.
El directivo de Maranello justificó la estrategia utilizada en la Q3.
El director del equipo de las Flechas de Plata comentó la decepcionante clasificación de Hamilton y Russell
Según el piloto de Alpha Tauri, «Verstappen ganará seguro, es una categoría aparte».
El piloto británico habló tras la decepcionante clasificación de Mercedes.
El piloto monegasco: ‘Nunca se había producido una diferencia tan grande con respecto a Max Verstappen desde principios de año’
El piloto español saldrá desde el primer puesto en Bélgica, pero no sonríe
Más problemas en el box del Cavallino Rampante, neumáticos equivocados colocados al piloto de Mónaco
El piloto español de Ferrari saldrá desde el primer lugar de la parrilla en Spa.
El piloto alemán, en olor de despedida de Haas, podría acabar en Alpine en lugar de Fernando Alonso
El monegasco se quedó atrás (a más de un segundo de Pérez, primero por delante de Verstappen y Sainz): el problema son los neumáticos.
El director de la escudería del Cavallino analiza el último año y medio del equipo, así como los últimos resultados de Leclerc.
En Spa, muchos pilotos fueron penalizados por introducir nuevas unidades de potencia.
El piloto monegasco, el viernes, se centró en el ritmo de carrera: «Es inútil prestar atención al ritmo de la clasificación.
«No lo veo como una situación desastrosa, es sólo que estamos muy lejos».
Steiner, director del equipo Haas: «¿Ricciardo? No lo descarto»
Muchos pilotos serán sancionados el domingo en la salida del Gran Premio de Bélgica