F1, Ferrari: Damon Hill habla sin tapujos sobre el lío de Brasil
«No es la primera vez que ocurre y es un reflejo de su temporada», dijo el ex piloto.
«No es la primera vez que ocurre y es un reflejo de su temporada», dijo el ex piloto.
«Prueba decepcionante para el equipo», se lee en el sitio web oficial.
«Si estuviéramos luchando por el título, sería normal que se perdiera algo de la relación personal.
El director deportivo Mekies: «Queríamos diferenciar la estrategia con los dos pilotos.
El piloto monegasco hizo un amargo comentario sobre el error de estrategia del equipo Cavallino
Tensión en la cuadra de Maranello tras la clasificación del GP de Brasil.
El piloto de Haas saldrá por delante de todos en la carrera al sprint del sábado
El piloto español perderá cinco posiciones en la parrilla de salida de Brasil debido a la sustitución del motor endotérmico.
«Aston Martin está aquí para ganar el campeonato del mundo en 2023 o 2024», dijo el piloto español.
La cuadra de Maranello ha querido honrar a su célebre ingeniero con una inscripción que dice «Ciao Furia».
«Nuestra principal lucha es terminar por delante de Ferrari», dijo el piloto de Mercedes.
El piloto monegasco viene de un complicado Gran Premio de México.
El piloto español habló en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Brasil.
«Será estupendo correr en este emblemático lugar por última vez.
«Fernando tiene razón. Max ha tenido que competir con más pilotos que Lewis.
«Estoy planeando un contrato de varios años con mi equipo», admitió el piloto británico.
«Como equipo queremos terminar primero y segundo en el campeonato, así que es importante asegurarse de que Checo quede por delante de Charles».
Piloto de Mercedes: «Creo que Lewis puede seguir en la Fórmula 1 varios años
El director deportivo Laurent Mekies: «Un desafío».
De ello habla el propio piloto alemán, que dirá adiós a la Fórmula 1 a finales de 2022 pero que ya se lo planteaba hace años.
Al margen de la ceremonia, el campeón británico habla de su relación con el país de Ayrton Senna.
El tan escuchado asesor de Red Bull también habla claramente de la diferencia entre Ferrari y Verstappen de cara al próximo año.
Antiguo patrón del circo: «Concéntrate en otros campeonatos
El asesor del fabricante austriaco habló del bicampeón del mundo holandés: «Se ha convertido en un susurrador de neumáticos.
«Especialmente los dos primeros años fui muy, muy duro conmigo mismo.
El británico tendrá más razones para intentar la victoria.
«Nos vimos obligados a hacerlo, de lo contrario se habría dejado allí para estudiar los datos», confirmó Mike Krack.
El equipo austriaco, castigado por el incumplimiento del límite presupuestario, señala ahora con el dedo