Fórmula 1: Novedad absoluta en la clasificación de Imola
‘Sólo un compuesto de neumáticos en los entrenamientos del sábado’, es el anuncio de Pirelli y la F1
‘Sólo un compuesto de neumáticos en los entrenamientos del sábado’, es el anuncio de Pirelli y la F1
El análisis del respetado asesor de Red Bull tras la hazaña del holandés en el Gran Premio de Miami.
El australiano, actualmente tercer piloto de Red Bull, realizará en julio un test con Pirelli en el monoplaza que domina el Mundial. Y espera encontrar un asiento para 2024.
«Ferrari no puede permitirse durante 15 años decir ‘el año que viene’, no se sostiene».
«El coche es muy sensible al viento y sufrimos mucho por ello.
Son el punto débil de Ferrari», dijo el ex piloto de Williams.
Duro ataque de Martin Brundle: «No reconoce sus limitaciones
«Si nos limitamos a copiar a los demás, siempre llegaremos tarde», pensaba el director del equipo Ferrari.
‘No tiene las alternativas que le gustaría y se quedará definitivamente en Mercedes’
El bicampeón del mundo está a -3 victorias de la leyenda brasileña.
«En mis 15 años de carrera en la Fórmula 1 nunca he visto que se introdujera algo que de repente desbloqueara medio segundo de rendimiento.
«Cinco carreras, cinco victorias más el Sprint y cuatro dobletes: nunca habíamos tenido un comienzo así y nos preguntamos ‘¿dónde están los demás?».
Al campeón del mundo no parecen importarle las protestas: «Yo me llevo el trofeo y ellos se van a casa».
El asesor del equipo de Milton Keynes comentó la batalla en pista entre ambos en Miami.
«Múnich y Singapur podrían crearnos problemas», dijo el director del equipo Red Bull.
«En la carrera tienes que aceptar que te van a pasar, es una mentalidad difícil de aceptar».
«He podido remontar desde la primera vuelta, he podido mantenerme mucho tiempo con los neumáticos duros y creo que eso ha marcado la diferencia hoy.
«Ha sido una carrera que nos ha dejado sensaciones extrañas porque desde la calificación hasta el domingo la respuesta del coche ha sido muy diferente y no sabemos las razones.
«Sinceramente, esperábamos rivales más duros, pero en cambio los Ferrari lo hicieron peor de lo esperado.
Red Bull dominó en Miami, con Pérez superado en la final por su compañero de equipo.
Tras el batacazo de la sesión de clasificación en Miami, el equipo de Maranello tuvo que trabajar en el monoplaza del monegasco.
La bronca del director de Red Bull tras el accidente del monegasco
El piloto monegasco: «No es aceptable cometer el mismo tipo de error en la FP2 y en la Q3.
El piloto español está contento con el tercer puesto en la calificación de Miami, pero al mismo tiempo es consciente de las limitaciones de la Rossa.
El accidente del monegasco de Ferrari (7º) provoca la bandera roja, que de hecho ‘regala’ la pole al mexicano. Max, limitado a su vez por un error, es 9º.
«El ritmo de carrera fue un puñetazo en el estómago», fueron las palabras del piloto británico.
Mejor tiempo para George Russell por delante de Lewis Hamilton.
Al margen de la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito urbano de la ciudad de Florida, la FIA confirmó el cambio del fondo del SF-75.
«Red Bull tiene confianza en dejarnos competir entre nosotros», estas fueron las palabras del piloto mexicano.
El piloto de Red Bull volvió sobre lo sucedido en Bakú.