Ferrari, desestimado el recurso contra Red Bull
«Los coches de Pérez y Verstappen no tenían ninguna parte de los neumáticos delanteros o traseros a la izquierda de la línea amarilla».
«Los coches de Pérez y Verstappen no tenían ninguna parte de los neumáticos delanteros o traseros a la izquierda de la línea amarilla».
«Un día típico en el GP de Mónaco, atascado detrás de otros coches durante la mayor parte de la carrera y, al final, manejando el ritmo pero sin poder adelantar.
Los aficionados del Cavallino Rampante no perdonan al equipo su estrategia en el GP de Mónaco.
El piloto español habló al final de la dramática carrera en el Principado.
El director de la escudería Ferrari no lo soporta y se queja de la falta de sanción por ‘cruzar la línea’ a los dos pilotos del equipo rival.
Enfadado en la carrera por el error de estrategia, el monegasco también descargó su ira tras la bandera a cuadros.
El mexicano ganó una carrera llena de giros, sobre todo en la primera parte. Sainz segundo, Verstappen tercero por delante de Leclerc.
La decisión del equipo después de los acontecimientos del sábado en Montecarlo, y el caos al final de la clasificación.
Las duras palabras del antiguo número uno del Circo en el histórico circuito de Montecarlo.
Sobre la posibilidad de que llueva en la carrera, el alemán de Aston Martin hace un comentario del mismo estilo que el finlandés.
El asesor de Red Bull quería que el monegasco fuera sancionado por lo ocurrido durante el pesaje de la F1-75 en la clasificación.
El piloto de Ferrari no tiene dudas: «Seremos competitivos en cualquier situación».
El piloto de Ferrari está seguro: «Seremos competitivos en cualquier situación.
En Montecarlo, el piloto del Principado está por delante de todos, luego Sainz y Pérez.
El campeón británico, a pesar de sus dificultades en 2022, despeja todas las dudas y jura lealtad eterna a Mercedes.
Los dos pilotos de la escudería austriaca se mostraron sorprendidos por el retraso mostrado el viernes hacia Ferrari y Charles Leclerc en particular.
El campeón británico de Mercedes terminó fuera del top 10 en la FP2.
Tercero en la FP1 y segundo en la FP2, el español confirma que ha redescubierto las buenas sensaciones con la Rossa.
El piloto de Ferrari terminó el viernes en Montecarlo por delante de todos, pero no quiere dejar caer el balón.
«Todo fue muy amistoso, había muchos aficionados a la Fórmula 1 con los que hablar», dijo.
El piloto monegasco fue el más rápido en la primera sesión del viernes.
El monegasco quiere resarcirse de su retirada en el circuito de Barcelona.
«Intentaremos hacer una buena carrera, divertirnos y ver qué nos depara el futuro».
Tras la decepción de Montmeló, el ferrarista se da cita en ‘su’ pista y revela un detalle relacionado con su infancia en el Principado.
El director del equipo, Szafnauer, no tiene dudas: «Este año es una carrera de desarrollo.
El español de Ferrari está viviendo un inicio de temporada muy complicado: su receta para salir de él.
El inglés de Mercedes quería retirarse en Barcelona. Y el conductor colombiano entendió por qué.
Según el directivo británico, siete equipos tendrán que prescindir de las cuatro últimas competiciones por cuestiones de límite presupuestario.
Si hubiera habido libertad, podría haberle ganado».
«Mónaco se describe a menudo como una de las carreras más imprevisibles del año, pero la verdad es que la clasificación adquiere una importancia especial porque en este circuito la posición en pista es crucial.