F1, ¿errores en Ferrari? Mattia Binotto cae en picado
El director de la escudería del Cavallino analiza el último año y medio del equipo, así como los últimos resultados de Leclerc.
El director de la escudería del Cavallino analiza el último año y medio del equipo, así como los últimos resultados de Leclerc.
En Spa, muchos pilotos fueron penalizados por introducir nuevas unidades de potencia.
El piloto monegasco, el viernes, se centró en el ritmo de carrera: «Es inútil prestar atención al ritmo de la clasificación.
«No lo veo como una situación desastrosa, es sólo que estamos muy lejos».
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Desde hace días se rumoreaba una posible penalización en parrilla para el piloto monegasco.
«El automovilismo forma parte de nuestro ADN y la Fórmula 1 es a la vez un escenario mundial y un reto excepcional para experimentar con nuevas tecnologías.
En realidad, el cálculo está condicionado por otro número que cambia el juego.
El español apunta alto en Spa, donde el otro Ferrari de Charles Leclerc tendrá que cumplir una penalización en parrilla.
Con Leclerc retrasado en la parrilla por una nueva sanción, las decisiones drásticas también podrían llegar a Red Bull.
Según los rumores, el piloto monegasco cambiará parte de la unidad de potencia: 5 posiciones de penalización
El ex piloto se sinceró sobre lo que podría ser el epílogo en el circuito belga.
El número uno del Circo no tiene dudas sobre el final de temporada y señala con el dedo a los escépticos: «No veo ninguna razón por la que Ferrari no pueda luchar por el título.
Se confirmó la indemnización de 15 millones de euros a la australiana por la rescisión anticipada del contrato.
«Anunciaré mis planes futuros a su debido tiempo», explicó el piloto australiano.
Se confirman los rumores, el piloto australiano se despide de la escudería británica un año antes de finalizar su contrato
El vigente campeón del mundo: ‘Con Mercedes no me pasaría la noche del sábado en la misma mesa riendo, con Ferrari es diferente’
El piloto español parecía estar en alza en las últimas carreras antes del parón veraniego.
«Siempre hemos sido muy claros», subrayó.
El director de la escudería de Maranello volvió a tronar contra la decisión de cambiar el reglamento.
El director de carrera Laurent Mekies: «Habrá un punto en el que tendremos que concentrarnos más en un piloto.
El monegasco (sobre el que pende la espada de Damocles de una posible penalización en parrilla) quiere volver a las sensaciones de 2019, cuando consiguió la pole y la victoria.
El piloto de Mercedes asegura: «Todavía me siento fresco, como si aún tuviera mucho combustible en el depósito.
Oportunidades que debe aprovechar el piloto de Apulia, que conducirá en dos sesiones de entrenamientos libres en Monza y Austin
Aunque este año no ha faltado la amargura en la pista, el monegasco no tiene dudas.
El español enmarca su primera parte de la temporada, admitiendo que no faltaron los momentos difíciles.
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El director del equipo fue apuntado por errores de estrategia.