Categoría: formula-1

«Gran pole, espero poder ganar», dijo entusiasmado el piloto de Ferrari.

También en primera fila estaba el otro Ferrari de Carlos Sainz, pero será penalizado.

El británico de Mercedes demostró ser el más rápido en la última sesión de entrenamientos libres.

La idea de conceder una exención al Cavallino había circulado, pero no llegó a concretarse.

El piloto de McLaren comentó los complicados entrenamientos libres del viernes en Las Vegas.

Los dos rivales tienen puntos de vista diferentes sobre la pista estadounidense

El monegasco habló tras unos positivos entrenamientos libres del viernes en Las Vegas.

«La FIA debería haber considerado el episodio como fuerza mayor», admitió el piloto español.

Ferrari en primera y segunda posición en los entrenamientos libres del GP de Las Vegas, retrasados hasta altas horas de la noche.

El conductor español chocó contra una tapa de alcantarilla. Destruyó completamente la carrocería del Rossa.

Dañado el Ferrari de Carlos Sainz. Sesión detenida después de unos diez minutos.

El holandés dirigió la pregunta que se le había formulado al monegasco.

El piloto de Aston Martin: «En un circuito urbano, con muy poca carga aerodinámica, tendrás que familiarizarte con el coche y las zonas de frenado.

«Un mal fin de semana sigue trayendo algo bueno», admitió el piloto británico.

El británico y el monegasco también comentaron el fin de semana en Las Vegas.

Al primer piloto de Red Bull no le gusta la idea de un GP de F1 en la «Ciudad del Pecado» y expresa su vergüenza en la ceremonia de presentación.

«El W14 no es un coche de campeonato y, creo, ni siquiera de carreras en seco. Esto es en lo que tendremos que trabajar para 2024».

«Charles siempre ha sido muy competitivo en este tipo de circuitos y Carlos demostró en Singapur que no lo es menos. Confiamos en que tendremos algunas cartas que jugar».

«Depende de nosotros intentar volver a lo más alto», dijo el director del equipo Mercedes.

El histórico número uno del Circo acoge a regañadientes el nuevo nombramiento, aunque recuerda: «Yo saqué la F1 de Europa.

Preocupan las bajas temperaturas, pero también el asfalto que albergará el próximo fin de semana de carreras.

El jefe del muro de Red Bull lanza una provocación contra el Cavallino Rampante.

Para el brasileño, subcampeón del mundo en 2008, ni siquiera si los dos veteranos pilotaran un Red Bull podría batir a Max Verstappen en 2023.

«Él y yo siempre hemos tenido una buena relación, es un buen tipo y en aquel momento simplemente se equivocó».

Uno de los aspectos más controvertidos de la organización actual de los fines de semana de carreras es el promovido por los monegascos.

El director de proyectos deportivos de Liberty Media admitió que no había pensado en las gélidas temperaturas en las que tendrán lugar la clasificación y la carrera nocturna en Nevada, que aumentarán el riesgo para pilotos, coches y neumáticos.

El equipo estadounidense exigió sanciones a los pilotos rivales, en particular a Albon, por violar los límites de la pista.

Angelo Sticchi Damiani: «La política debe entender que sería un éxito nacional.

Una de las personas históricamente más cercanas al asturiano comenta los rumores sobre su posible cambio de cuadra.

«Esto es mucho mejor, de hecho me motiva cada día ir a la fábrica. Ha sido un trabajo de equipo, creo que el coche de este año.